Bij de keuze van een pneumatische cilinder komt al snel de vraag: enkelwerkend of dubbelwerkend? Het verschil zit in hoe de cilinder terugkeert. Bij een enkelwerkende cilinder doet een veer dat, bij een dubbelwerkende doet perslucht het in beide richtingen. Die keuze bepaalt het luchtverbruik, de beschikbare kracht en welk stuurventiel u nodig heeft.
Bij een enkelwerkende cilinder duwt perslucht de zuiger in één richting. Een ingebouwde veer brengt hem terug zodra de lucht wordt afgelaten. Dat is zuinig, want er is slechts aan één kant lucht nodig, en het geeft een veilige ruststand: bij wegvallende druk gaat de cilinder vanzelf naar die stand. De veer vermindert de beschikbare kracht, en de slag is doorgaans beperkt.
Bij een dubbelwerkende cilinder gebeurt de beweging in beide richtingen met perslucht. Daardoor levert hij in beide richtingen actieve kracht en zijn grotere slagen mogelijk. Het luchtverbruik is hoger, omdat beide kanten lucht vragen, en er is geen veilige ruststand bij drukverlies. Verreweg de meeste toepassingen gebruiken dubbelwerkende cilinders.
| Kenmerk | Enkelwerkend | Dubbelwerkend |
|---|---|---|
| Terugkeer | Veer | Perslucht |
| Luchtverbruik | Lager | Hoger |
| Kracht | In één richting, minus de veerkracht | Actieve kracht in beide richtingen |
| Stand bij drukverlies | Veilige ruststand | Geen vaste stand |
| Stuurventiel | 3/2-wegventiel | 5/2-wegventiel |
De keuze bepaalt ook het wegventiel. Een enkelwerkende cilinder stuurt u met een 3/2-wegventiel: lucht erop of eraf. Een dubbelwerkende cilinder vraagt een 5/2-wegventiel, dat de lucht afwisselend naar de ene en de andere kant stuurt.
Een enkelwerkende cilinder keert met een veer terug en werkt met lucht in één richting. Een dubbelwerkende cilinder gebruikt perslucht in beide richtingen en kan in beide richtingen actief kracht leveren.
De enkelwerkende cilinder, omdat er slechts aan één kant lucht nodig is. De dubbelwerkende verbruikt meer, want beide kanten vragen lucht.
Een 3/2-wegventiel voor een enkelwerkende cilinder en een 5/2-wegventiel voor een dubbelwerkende cilinder.
De dubbelwerkende cilinder, omdat de meeste toepassingen kracht in beide richtingen of een langere slag nodig hebben.
Bij korte, eenvoudige bewegingen waar een veilige ruststand bij drukverlies gewenst is.