Een aandrijving op een afsluiter kiest u niet op gevoel: te licht en de afsluiter draait niet dicht, te zwaar en u betaalt te veel. De keuze draait om vijf vragen: welke afsluiter, hoeveel koppel, dubbelwerkend of veerretour, welke montage en in welke omgeving. Loop ze in volgorde af en u houdt de juiste aandrijving over.
| Stap | Vraag | Bepaalt |
|---|---|---|
| 1. Afsluiter | Kogelkraan of vlinderklep, maat en druk? | Het benodigde afsluiterkoppel |
| 2. Koppel | Hoeveel koppel met marge? | De maat van de aandrijving |
| 3. Veilige stand | Moet hij bij luchtuitval dicht of open? | Dubbelwerkend of veerretour |
| 4. Montage | Welk flensbeeld en welke as? | De ISO 5211 flens en askoppeling |
| 5. Omgeving | Corrosie, temperatuur, ATEX? | Materiaal en uitvoering |
Het afsluiterkoppel hangt af van het type, de maat, de druk en het medium. Kies een aandrijving die daar met marge boven zit, zodat de afsluiter ook bij vervuiling of na lange stilstand betrouwbaar dicht draait. Houd een veiligheidsmarge aan boven het opgegeven afsluiterkoppel; bij veerretour rekent u bovendien met het veerkoppel aan het eind van de slag.
Bepaal of de afsluiter bij luchtuitval naar een veilige stand moet. Zo ja, dan kiest u veerretour met de juiste veerrichting. Controleer daarna de montage: de ISO 5211 flens en de askoppeling moeten bij de afsluiter passen, eventueel met een tussenstuk. Zo niet, dan past de aandrijving niet zonder maatwerk.
Stem het materiaal af op de omgeving: aluminium voor standaard, RVS voor corrosie of hygiëne. In een explosiegevaarlijke omgeving heeft u een ATEX-uitvoering nodig. Houd ook rekening met temperatuur en met buitenopstelling.
Meer dan het afsluiterkoppel, met marge. Het afsluiterkoppel hangt af van het type, de maat, de druk en het medium.
Veerretour als de afsluiter bij luchtuitval naar een veilige stand moet; dubbelwerkend als geen veilige stand nodig is en u een compacte aandrijving wilt.
De norm voor de montageflens tussen aandrijving en afsluiter. Controleer dat het flensbeeld en de askoppeling passen, eventueel met een tussenstuk.
Zodat de afsluiter ook bij vervuiling of na lange stilstand betrouwbaar dichtdraait. Een te krappe keuze leidt tot een afsluiter die niet goed sluit.
Dan heeft u een ATEX-uitvoering nodig, afhankelijk van de zone-indeling. Stem ook het materiaal af: aluminium voor standaard, RVS voor corrosie of hygiëne.
