Druk en debiet worden vaak verward, maar ze doen iets heel anders. De druk bepaalt hoeveel kracht een cilinder levert; het debiet bepaalt hoe snel hij beweegt. Debiet is de hoeveelheid lucht per tijdseenheid, meestal uitgedrukt in Normliter per minuut (Nl/min). Wie het debiet onderschat, krijgt een cilinder die voldoende kracht heeft maar te langzaam beweegt.
Debiet, ook wel volumestroom, is het volume lucht dat per tijdseenheid door een component of leiding stroomt. In de pneumatiek wordt het uitgedrukt in vrije lucht: Normliter per minuut (Nl/min) of Normkubieke meter per uur (Nm³/h). Vrije lucht betekent dat het volume is omgerekend naar atmosferische druk, zodat het debiet en de opbrengst van een compressor direct vergelijkbaar zijn.
| Grootheid | Bepaalt | Eenheid |
|---|---|---|
| Druk | De kracht die de cilinder levert | bar |
| Debiet | De snelheid van de beweging | Nl/min |
Een installatie heeft beide nodig: voldoende druk voor de benodigde kracht en voldoende debiet voor de gewenste snelheid. Een cilinder kan op druk staan en toch traag bewegen als de lucht niet snel genoeg kan toestromen.
Het debiet bepaalt of een machine zijn cyclustijd haalt. Moet een cilinder snel uit en weer in, dan moet het hele traject van compressor tot cilinder dat debiet aankunnen: het stuurventiel, de slang en de koppelingen. Eén te kleine component kan de volledige beweging vertragen, ongeacht de druk.
De hoeveelheid lucht die per tijdseenheid door een component of leiding stroomt, uitgedrukt in vrije lucht zoals Normliter per minuut (Nl/min).
Druk bepaalt de kracht, debiet bepaalt de snelheid. Een cilinder heeft beide nodig: druk voor de kracht en debiet voor een snelle beweging.
Normliter per minuut: het aantal liter vrije lucht, herleid naar atmosferische druk, dat per minuut stroomt. Zo is het debiet vergelijkbaar met de opbrengst van een compressor.
Dan is het debiet de beperking. Een te dunne slang, een klein ventiel of een knelpunt laat de lucht niet snel genoeg toestromen.
De doorstroomwaarde van het ventiel en de slangdiameter, gevolgd door de leidinglengte en eventuele knelpunten in het traject.
